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조기 은퇴를 꿈꾸다
드론의 정의 및 사용분야 기술적인 측면에서 드론은 무인항공기라고 볼 수 있습니다. 드론은 공식적으로 무인 항공기 또는 무인 항공기 시스템으로 알려져 있습니다. 본질적으로 드론은 내장형 시스템의 소프트웨어 제어 비행계획을 통해 원격으로 제어하거나 자율적으로 비행할 수 있으며 온보드 센서 및 GPS와 함께 작동하는 비행 로봇입니다. 최근에 UAV는 군대와 가장 자주 연관되어 처음에는 대공 표적 연습, 정보 수집 및 무기 플랫폼으로 사용되었습니다. 드론은 이제 수색 및 구조, 감시 , 교통 모니터링, 날씨 모니터링 및 소방, 개인용 드론 및 비즈니스 드론 기반 사진 , 비디오 촬영, 농업 및 배달 서비스에 이르기까지 광범위한 민간 역할에도 사용됩니다. 많은 사람들이 드론의 역사의 시작은 베네치아가 오스트리아로..
전기자동차의 종류와 작동원리에 대해 알아보자 이제 현대사회는 다양한 유형의 전기 자동차가 변경되고 지속적으로 개발되어 사용자와 잠재적 사용자에게 선택권을 부여합니다. 오늘날 세계는 BEV, HEV, PHEV 및 FCEV라는 용어에 점점 더 친숙해지고 있습니다. 전기 자동차는 어떻게 작동하는 걸까요? 전기 자동차의 작동방식은 유형에 따라 다릅니다. 오늘날 세계와 인도네시아에서 판매되는 전기자동차 또는 차량의 유형과 작동 원리에 대해 간략하게 설명해보죠. 전기 자동차는 완전히 또는 부분적으로 충전 배터리에 저장된 에너지를 이용하여, 전기 모터에 의해 추진되는 차량을 일컫습니다. 최초의 실용적인 전기 자동차는 1880년대에 생산되었습니다. 전기자동차는 19세기 말과 20세기 초에 인기가 있었습니다. 내연 기관..
자동차 에어컨의 구성과 작동원리는 무엇인가? 1960 년대에는 자동차 에어컨이 사치품으로 여겨졌습니다. 그래서 그 당시에는 미국에서 약 20%의 자동차만이 그것을 가지고 있었습니다. 그러나 20세기 후반, 제조업체는 자동차 A/C를 널리 제공하기 시작했습니다. 오늘날 거의 모든 자동차에 이 기능이 있습니다. 자동차 A/C는 냉장 및 증발 냉각(증발 및 응축)의 두 가지 주기로 작동합니다. 자동차 에어컨의 주요 목적은 탑승자에게 편안한 실내 분위기를 제공하는 것입니다. 첫째, 에어 컨디셔닝은 차량 탑승자에게 편안한 공기를 만드는 과정입니다. 엔지니어는 공기의 특성을 변경하여 이를 달성합니다. 여기에는 주로 온도와 습도가 포함됩니다. 에어컨은 공기의 특성을 변경하고 제어하는 장치입니다. 기본적으로 공기의 질..
엑셀의 구성과 작동원리 및 주요 고장원인 많은 사람들이 가속기가 자동차에서 어떻게 작동하는지 궁금해하고 있습니다. 이를 이해하려면 먼저 가속기가 무엇인지 배워야 합니다. 자동차 가속기는 맨 오른쪽에 있는 자동차 바닥에 있는 가스 페달이라고도 합니다. 그것은 자동차의 속도를 제어하기 때문에 “가속기”라고 불립니다. 자동차 가속기를 더 깊숙이 밀수록 자동차가 더 빨리 추진됩니다. 따라서 서서히 밀지 않으면 갑작스럽게 속도가 빨라져 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다. 일반적으로 가속기는 자동차의 속도를 제어하기 위해 누르는 페달입니다. 액셀러레이터가 자동차에서 어떻게 작동하는지 배우는 것은 간단합니다. 앞부분에서 언급했듯이 가속기는 우리가 얼마나 깊이 밀어 넣느냐에 따라 자동차의 속도를 높입니다. 이를 명확..
헤드라이트의 구성과 기본원리 자동차가 처음 생산될 때 헤드라이트는 램프에 가까웠으며, 운전자가 수동으로 켜야 하는 아세틸렌 불꽃이 밀폐되어 있었다. 이 초기 헤드라이트는 1880년대에 도입되었고, 운전자들에게 밤에 더 안전하게 운전할 수 있는 자유를 주었다. 최초의 전기 헤드라이트는 코네티컷 주의 하트포드에서 생산되었고 1898년에 도입되었다. 비록 그것들은 신차 구입의 선택사항이었지만 말이다. 그들은 도로를 밝힐 만큼 밝은 빛을 내는 데 필요한 엄청난 양의 에너지로 인해 수명이 짧았다. 1912년 캐딜락이 현대 전기 시스템을 자동차에 통합했을 때 헤드라이트는 대부분의 차량에 표준 장비가 되었다. 오늘날의 차량은 주간 주행 등, 로우 빔, 하이 빔과 같이 더 밝고 오래 지속되며 여러 면을 가지고 있다. ..
냉각수의 구성과 작동원리 냉각 시스템은 엔진 작동의 결과로 가열되는 엔진 부품을 냉각하도록 설계되었다. 현대 자동차의 경우 냉각 시스템은 주요 기능 외에 다음과 같은 많은 다른 기능을 수행한다. 냉각방법에 따라 액체(폐쇄), 공기(개방) 및 결합형 냉각계통이 구분된다. 액체 냉각 시스템에서 열선 내장 엔진 부품의 열은 유체 흐름에 의해 제거된다. 공기 시스템은 냉각을 위해 공기 흐름을 이용한다. 복합 시스템은 유체와 공기 시스템을 통합한다. 자동차에서는 가장 흔한 액체 냉각 시스템이다. 이 시스템은 균일하고 효율적인 냉각을 제공하며 소음 수준도 낮다. 따라서 액체 냉각계통의 예에서는 냉각계통의 설계와 운전 원리를 고려한다. 가솔린과 디젤 엔진의 냉각 시스템 설계도 비슷하다. 엔진 냉각 시스템에는 냉각수 ..
와이퍼의 구성과 작동원리는 무엇인가? 자동차 와이퍼는 차량 운행에 있어서 필수 요소이다. 앞유리 와이퍼의 작동원리에 대해서 알아보도록 하자. 윈드 스크린 와이퍼는 차량 앞유리의 물이나 눈, 진흙 등을 청소하는 장치다. 따라서 전방 도로를 제대로 볼 수 있도록 하여 운전자의 운행에 필수불가결적인 요소이다. 이 시스템은 차량, 철도, 비행기에 이르는 다양한 운송수단에 응용할 수 있다. 일반적으로 "윈드 스크린 와이퍼"라는 용어는 차량의 앞유리에 설치된 와이퍼를 가리킨다. 하지만 요즘은 리어 와이퍼도 인기를 끌고 있다. 거의 모든 현대적인 와이퍼 메커니즘은 작동에 전기 모터를 사용한다. 그러나 경우에 따라 공압 드라이브는 와이퍼 암을 구동하는 데도 사용된다. 와이퍼 메커니즘의 원시적인 설계 중 일부는 손으로 ..
자동변속기의 구성과 작동원리는 무엇인가? 대부분의 자동차는 유압식 유성 자동 변속기라고 하는 자동변속기의 한 형태를 사용하며, 일부 산업 및 상업용 장비와 대형 차량에서 확장 버전으로도 사용합니다. 마찰 클러치는 유체 커플 링으로 대체되고 시스템은 자동차의 필요에 따라 일련의 기어 범위를 정의합니다. 차량을 주차하면 모든 기어가 잠기고 차량이 전진 또는 후진하는 것을 방지합니다. 조금 덜 일반적인 옵션은 자동 수동 변속기 (AMT)입니다. 반자동 변속기라고도하는이 모델은 수동 변속기의 클러치와 기어를 액추에이터, 센서, 프로세서 및 공압 장치 세트와 결합합니다. AMT는 수동 변속기의 경제성과 연료 절약 이점을 제공하면서 자동식으로 작동합니다. 이러한 유형의 변속기를 통해 운전자는 수동으로 기어를 변속하..